Msamiati muhimu kwa wasafiri

Boating ina historia ndefu na imecheza, na bado inacheza, jukumu muhimu katika utafutaji, usafirishaji, na burudani. Na aina hiyo ya urithi inakuja msamiati mkubwa uliotengenezwa kusaidia watu kufanya kazi na kucheza katika mazingira ya baharini. Wakati kuna kamusi nzima iliyojitolea kwa istilahi ya kuogelea, hapa tutaangazia masharti muhimu na ya kawaida ambayo waendeshaji wa mashua wa kisasa wanapaswa kujua.

Masharti ya mashua

Abeam

Kwa pembe ya kulia katikati mstari au keel ya mashua, kando ya mashua

Aft

Msimamo karibu na nyuma au nyuma ya mashua

Amidship (Midship)

Kituo au eneo la kati la mashua

Boriti

Sehemu pana zaidi ya mashua, upana mkubwa zaidi

Upinde

Mwisho wa mbele au mbele wa mashua, kinyume na nyuma (mnemonic:"B"Inakuja kabla"S"Katika alfabeti, kama upinde wa mashua huja mbele ya nyuma)

Bulkhead

Kizigeu, kawaida cha kimuundo, ambacho hutenganisha sehemu za mashua

Kabati

Sehemu kuu, eneo lililofungwa, au nafasi ya kuishi kwa wafanyakazi na abiria

Rafiki

Seti ya hatua au barabara ambayo hutoa ufikiaji kutoka kwa staha hadi maeneo ya chini ya mashua ya mashua

Kiweko

Kituo cha kusimama au kukaa kwenye staha ambayo mara nyingi huwa na helm, mwendeshaji'S Console

Staha

Kawaida nyuso za nje za gorofa ambazo abiria na wafanyakazi hutembea, lakini pia wanaweza kurejelea viwango vya chombo, kama ilivyo ndani"Staha 4", ambayo inaweza kuwa mambo ya ndani au ya nje

Rasimu

Kina cha chini cha maji mashua inaweza kuelea ndani, au umbali kati ya mkondo wa maji na chini ya keel

Flybridge

Helm iliyoinuliwa au koni ya urambazaji, mara nyingi juu ya kabati, ambayo mashua inaweza kuendeshwa. Kawaida inajumuisha eneo la kuburudisha au kukaa pia

Freeboard

Umbali wa wima kutoka kwa mkondo wa maji hadi mahali pa chini kabisa ambapo maji yanaweza kuingia kwenye mashua juu ya makali

Galley

Jina la mashua'jikoni

Gangway

Kifungu au njia iliyotumiwa kupanda au kuteremsha mashua

Bunduki

Makali ya juu ya mashua'pande

Hatch

Kifuniko cha maji au mlango wa mlango kwenye staha ya mashua au kabati la juu

Kichwa

Jina la mashua'choo

Kisigino

Kutegemea mashua ya baharini wakati upepo unasukuma dhidi ya meli

Helm

Mashua'S Console ya Kufanya kazi, iliyo na gurudumu na udhibiti wa injini

Hull

Mwili au ganda la mashua inayogusa maji kwa mwili

Jib

Meli iliyowekwa mbele ya mashua'S Masts na Mainsail

Jibe

Kuongoza mashua ya baharini'Stern kupitia upepo (kinyume na tack)

Keel

Njia ya katikati inayoendesha uta chini ya mashua'S Hull. Katika mashua ya baharini keel inaweza kukimbia sana ili kutoa utulivu

Leeward

Mwelekeo huo huo upepo unavuma (kinyume na upepo)

Urefu jumla (LOA)

Urefu wa chombo kutoka kwa kiwango chake cha mbali zaidi hadi mbele yake ya mbali zaidi ikiwa ni pamoja na kukabiliana na yote yaliyowekwa

Lifelines

Nyaya au mistari inayoendesha karibu na mashua kuzuia wafanyakazi, abiria, au vifaa kutoka kuanguka kupita kiasi

Locker

Sehemu yoyote ndogo kwenye mashua inayotumika kwa kuhifadhi

MAINSAIL

Usafiri mkubwa zaidi, wa kufanya kazi kwa mashua iliyowekwa kwenye mlingoti kuu na kudhibitiwa na boom ya usawa

Mlingoti

Mti wima ambao unasaidia meli za mashua ya baharini

Hatua ya meli

Mashua'mwelekeo wa jamaa na upepo

Bandari

Upande wa kushoto wa mashua wakati umesimama kwenye bodi, unakabiliwa na uta (tofauti na ubao wa nyota). Mnemonic: bandari ina barua chache kuliko ubao wa nyota kama kushoto ina herufi chache kuliko kulia

Rudder

Faini ya wima au sahani nyuma ya mashua ambayo inaenea ndani ya maji yanayotumiwa kwa usimamiaji

Saloon

Chumba kikuu cha kuburudisha kwenye mashua

Scuppers

Mashimo kwenye kibanda ambayo inaruhusu maji kwenye staha ya kukimbia kupita kiasi

Stanchion

Matiti yaliyo karibu na mashua'S Edge ambayo inasaidia njia za kuishi

Nyota

Upande wa kulia wa mashua wakati umesimama kwenye bodi, unakabiliwa na uta (tofauti na bandari). Mnemonic: Starboard ina barua zaidi kuliko bandari kama kulia ina herufi zaidi kuliko kushoto

Shina

Sehemu ya mbele ya upinde

Nyuma

Nyuma, au eneo la mashua

Jukwaa la kuogelea

Jukwaa la kiwango cha maji kwenye nyuma ya mashua iliyotumiwa kuingia na kutoka kwa maji kwa urahisi

Tack

Kuongoza mashua ya baharini'Kupitia upepo (kinyume na jibe)

Tiller

Kushughulikia iliyounganishwa na kingo au gari la nje linalotumiwa kwa usimamiaji

Transom

Uso gorofa kutengeneza mashua's nyuma

Tabo za trim

Sahani chini ya nyuma ya mashua'Hull ambayo inaweza kubadilishwa ili kubadilisha chombo'Mtazamo, lami, na roll wakati unaendelea

Njia ya maji

Hatua ambayo maji huinuka kwenye mashua'S Hull

Upepo

Mwelekeo ambao upepo unavuma (kinyume na leeward)