Mtangazaji wa Bwawa la Chuma cha pua la Alastin 316

Vikwazo vya Nanga ya Bwawa la Kutia Meli vimetengenezwa kwa sahani mbili zenye umbo, ambazo zimeunganishwa pamoja. Kwa hivyo, vikwazo vya Nanga ya Bwawa aina ya Mooring N ni tupu. Muundo huu huipa nanga upinzani mkubwa dhidi ya nguvu za kupinda. Sehemu za mwisho za nanga ya Bwawa ni pana kuliko upana wa sahani za taji. Kwa hivyo nanga hutoa tabia thabiti sana ya kutia nanga.
Nanga ya aina iliyosawazishwa kikamilifu itakuwa na mikunjo yake katika nafasi ya wima wakati wa kuinua nanga.Nanga iliyosawazishwa ni rahisi kuiweka kwenye sehemu ya chini ya upinde na kuingia ndani unapoileta juu. Isiyosawazishwa ni wazi kwamba inaelekea nje na inaweza kujifungia nje ya sehemu ya chini ya nanga.Nanga ya Bwawa la Baharini ya Aina ya N iliyo na pingu za taji. Nanga hii ya Bwawa la N ni aina ya nanga isiyo na akiba iliyoundwa kutoshea mifuko ya nanga kwenye meli za kisasa, inasemekana kuwa nanga nzuri zaidi. Labda kwa sababu hii meli kubwa za kivita na vyombo vya baharini mara nyingi huwa na nanga hii ya Bwawa la Chuma cha Kutupwa. Hii haimaanishi kwamba nanga hizi za Bwawa la Kutupwa hazitumiki kwenye bodi ya wabebaji mizigo. Kinyume chake, baadhi ya wasafirishaji wakubwa wa vyombo duniani huandaa meli zao zote na Nanga hii ya Bwawa la Chuma ya Aina ya N.

Nanga za baharini za aina ya N zina sifa kadhaa muhimu zinazozifanya kuwa chaguo la kuaminika la kutia nanga: Nyenzo: Kwa kawaida hutengenezwa kwa chuma cha pua cha hali ya juu, kama vile 316L, ambacho kina upinzani bora wa kutu katika mazingira ya baharini.

Muundo: Nanga ya aina ya N ina muundo wa kawaida wenye mizunguko miwili inayolingana inayozunguka kwenye taji. Muundo huu huruhusu usanidi wa haraka na uhifadhi wa kuaminika.

Kucha Zenye Utupu: Kucha hizo hazina utupu, ambazo sio tu hupunguza uzito lakini pia hutoa nguvu na upinzani wa ziada dhidi ya kupinda. Muundo huu pia hurahisisha kupenya kwa kasi na kwa ufanisi zaidi kwenye sakafu tofauti za bahari.

Ujenzi wa Kuunganisha: Vipuli vya nanga ya aina ya N huunganishwa pamoja ili kuunda kitengo imara. Ujenzi huu unahakikisha uimara wa nanga na kuzuia sehemu yoyote dhaifu